日産リーフ　平成28年式 30S(30kwh)　走行８万km 検７年２月 自動車本体

個人出品です。
複数台所有しており，車庫スペースの都合で出品します。
もう１台(スズキソリオ)を出品しており，一方が売れるまでの出品予定です。
★セールスポイント
　◇ 乗ってみてください。高級車の乗り心地です。　
　◇ 静かで滑らかに加速，走りに満足します。
　◇ 28年式，低走行な方なので外装は全体的にとても綺麗です。
　　(フロントバンパー端に1か所小さいへこみがあります)
　◇ 内装も使用感少なく奇麗です。
　◇ ８セグメント，フル充電で航行距離は130km程です。
　今は山間部で乗っていますが，回生ブレーキの働きで下りは充電される　　ので，130km以上走れるようです。
　◇ 装備が充実，エアコンもよく冷えています。

★主な装備
　◇ エマーシャルブレーキ(自動ブレーキ)
　◇ LDW (車線逸脱警報)
　◇ 回生ブレーキ
　◇ フロントヒーター・後席ヒーター
　◇ ステアリングヒーター
　◇ EV専用純正ナビゲーション・ETC
　◇ バックカメラ
　◇ 30分で80％急速充電
　◇ 200V充電ケーブル付き
　◇ 説明書
　◇ ディーラー点検＝リコール済み

　　車両代金：　２７０，０００円

　　諸費用：リサイクル費　9,650円
　　　　　　　　自動車税 24,500円(6年6月～7年3月分)　　　

　　　　　総額　３０４，１５０円

▢その他
　高額な買い物ですので，現車確認をしてご検討ください。
試乗はいつでも可能ですが，乗って帰られるご予定てお越しください。

名義変更までの預かり金は不要ですので，お互いに信用できる取引のできる方で，資金に余裕のある方でお願い致します。

＝以下は個人的な見解です＝
新車は高くて手が出ませんが，電気自動車の中古車は値下がりが大きいので，大きく下がった８年～１０年落ちで程度の良い車が一番買い得と感じます。
この車で１か月500km走行した場合，家庭充電で電気代は２千円弱。
近くにショッピングセンターなどで無料の充電設備があれば節約できますが，EVスタンド等で高速充電を利用すると高くつきますし，高速充電はバッテリーの劣化が早いようなので日頃は避けたいものです。
充電設備ですが，自宅に庭がある場合は，アース棒を打ち込んでアース線を繋げて，EV用200Vコンセントに取り換えれば，約5000円で出来ます。

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