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kJ-6e4345e895さん
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アドレスV100 エンジン CE-11A
走行距離約43000kmの実働エンジンです。
写真4 オイルポンプ、リードバルブのガスケット、Oリング交換済。ホース、クリップは純正交換済。オイルポンプギアもグリスアップ済。
写真5·6 セルモーターのクランクケース前方側取付ネジ穴部分が欠損の為、後方ネジのみで取付てある。欠損後5000km位走行しましたが、セルの取付形状がセルセンターの挿入式の為、作動時の問題はありませんでした。セルOリングは純正交換済。
写真8 クランクケースのエンジンマウントブッシュは純正交換済。
写真11 フライホイールを外す際、M6のネジをなめた為、フライホイール·クーリングファン共にM8に切り直してあります。
ケーブルが耐熱テープで補修してあります。
写真12 クランクシャフトオイルシール純正交換済。
写真13 シリンダーヘッドガスケット、ベースガスケット純正交換済。
写真14 クランクシャフトのオイルシール純正交換済。
写真15 ギアケースのオイルシール、ガスケット純正交換済。ケース内の鉄粉除去用マグネット清掃済。ギアオイル交換済。
以上のように調整、修理後テスト走行しました。
中古品、使用品の為、ジャンク扱いにてご購入をご検討下さい。
発送の際、梱包上の遊びを少なくする為、右側のクーリングファン·クーリングファンカバー·左側のキックバー·下部のセンタースタンドは取り外した状態で一緒に梱包しますのでご了解下さい。
#アドレスV100
#エンジン
#キャブレター
#クランクケース
用品の種類...エンジン本体
商品の情報